ロードバイクのタイヤ（後輪）交換しました

9月下旬に乗った際に後輪がパンクしてしまったので、昨日交換しました。

タイヤ交換・掃除後の写真。蘇った気がします。

チューブラーなのでタイヤごと交換です。以前はVittriaのCORSA(23C)を使っていましたが、最近は大会に出ることもなくコストも抑えたいのでRALLY(25C)を使っています（チューブラーで初めてパンクしたのですが、安価なのでパンクしやすいのでしょうか？）。

今まではミヤタのチューブラーテープ（20m）を使っていたのですが、購入しようとしたところ販売中止になっているようで購入できませんでした。。。そこで代替品を探したところエフェットマリポサというメーカーのものが見つかりました。amazonで簡単に手に入ることと、一定程度使っている方もいるようですので購入しました。

ミヤタの20mをいくらで買ったか忘れてしまいましたが、エフェットマリポサのものは16mで8,900円、少し割高に感じましたが円安なので仕方ありません。。。

左がエフェットマリポサ、右はミヤタの商品が入っていた箱です。箱なので分かりにくいと思いますが、ミヤタのほうが小さかったと思うので、長さの差を考えるとずいぶん薄かったのだと思います。

交換時の使用感は特に変わりなく、無事余分に買っておいたタイヤRALLY(25C)に交換できました。

非常時のための携帯用のテープは薄いほうがよいだろうと考え、ミヤタの余りをくるくる巻きましたが、少し足りなさそうなので後日新たに買ったテープを追加で携帯するつもりです。

恥ずかしながら、ロードバイク自体いつ掃除したか思い出せず、前回乗った際にところどころ雨交じりだったことから相当汚れていたので、ついでに掃除しました。チェーンはいつも通りチェーンクリーナーで掃除しましたが、ひどいものでした。。。。（最近めっきりさぼっていました。反省です。）

きれいに掃除したら少し蘇ったように感じます。油汚れで黒だったチェーンの色がシルバーに戻りました。夏の暑い時期も過ぎたので、時間を見つけてまた乗りたいと思います。

ちなみに、今後作成を計画しているキャンピングカーには前輪のみ外した状態でロードバイクを乗せられるようにしたいと思っています。後部に荷室を設けようと思っていますが、約140cm以上の長さが必要となります。それが可能なのかは、（今計画しているレイアウトで考えると）ダイネットとマルチルームの広さ次第と思っています。今はイメージでしか考えていませんが、しっかりと計画しないといけないと思っています。。。

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